Brasil EXIGE FORMALIZACION a taxistas paraguayos quienes se OPONEN a la nueva exigencia en base a la LEGISLACION BRASILEÑA
Autoridades municipales de Foz de Yguazú, Brasil, anuncian que van a exigir la formalización del servicio de taxi para turistas. Esto quiere decir que los taxistas paraguayos, además de la lista de pasajeros, deben llevar una orden de servicio de una empresa de turismo que esté operando en suelo paraguayo. Pueden llevar a los turistas y regresarlos a Ciudad del Este, con las documentaciones. Pero es bien sabido que el “negocio” de los taxistas no es el transporte de turistas. Son los sacoleiros que llevan mercaderías que meten de contrabando al país vecino, entre ellos productos ilegales y hasta drogas. Pero existe una tremenda desidia de las autoridades municipales de Ciudad del Este, que nunca negociaron un acuerdo bilateral con sus pares de Foz. Sí existe un acuerdo Foz-Puerto Iguazú. Y por eso la nueva media no afecta a los argentinos.
Los vehículos de Paraguay pueden traer pasajeros a Foz y regresar con el mismo grupo; el director de la FOZTRANS afirma que la restricción se aplica al embarque de nuevos turistas en el lado brasileño.
La protesta llevada a cabo por los taxistas de Ciudad del Este ha suscitado dudas sobre los efectos de la nueva normativa del transporte turístico en Foz de Yguazú, Brasil.
Los trabajadores del volante paraguayos cuestionan principalmente las normas que rigen la actuación de los vehículos extranjeros en el lado brasileño, sobre todo en lo que respecta a la posibilidad de recoger nuevos pasajeros en Foz para viajes a Paraguay.
En una entrevista concedida a Radio Cultura de Foz, el director general de Foztrans, Gerson Vieira, explicó que el cambio ha añadido el requisito de una orden de servicio para los vehículos de transporte turístico internacional.
Antes, según él, ya se solicitaba la lista de pasajeros. Ahora, el transportista también deberá presentar el documento emitido por la empresa responsable del servicio.
«Antes pedían la lista de pasajeros y ahora se ha añadido una orden de servicio, que la emite la empresa en la que está registrado», explicó Gerson Vieira.
Según el director de Foztrans, cuestiones como el año de fabricación del vehículo y las normas de matriculación se rigen por la legislación del país de origen.
En el caso de los vehículos paraguayos, la evaluación de estas condiciones corresponde a los organismos competentes de Paraguay.
En Brasil, durante la circulación, siguen siendo de aplicación los requisitos establecidos en el Código de Tráfico Brasileño, como el equipamiento obligatorio, el estado de conservación y la documentación.
Al ser preguntado por la principal preocupación de los taxistas paraguayos, Gerson Vieira aclaró que la nueva normativa no impide que los vehículos de Paraguay traigan turistas a Foz.
Según él, el punto clave radica en la recogida de nuevos pasajeros en territorio brasileño. Si viene con turistas de Paraguay a Brasil con la lista de pasajeros y la orden de servicio, puede traer a los turistas. Y cuando regrese, puede hacerlo con los mismos turistas», afirmó.
La explicación de Foztrans indica que la controversia gira en torno a la captación de pasajeros dentro de Foz por parte de vehículos extranjeros que han llegado trayendo turistas de otro país.
HAY UN ACUERDO POR PUERTO IGUAZÚ, PERO NADA CON CDE.
La situación de los transportistas argentinos es diferente. Foz de Yguaz, Brasil; y Puerto Iguazú, Argentina; cuentan con un acuerdo bilateral de transporte de pasajeros, que establece una relación específica entre ambos municipios. Foztrans mencionó la existencia de este acuerdo al explicar la circulación de vehículos argentinos en la frontera.
Según Gerson Vieira, los vehículos matriculados en Argentina se rigen por la normativa de su país de origen y deben cumplir los requisitos documentales para el transporte internacional.
En cuanto a Paraguay, el director afirmó que no existe un acuerdo bilateral formal similar firmado entre Foz y Ciudad del Este. Que yo recuerde, no existe ningún acuerdo de ese tipo. Pero se trata de la misma cuestión de la reciprocidad. «Si allí, en Ciudad del Este, aceptan el transporte en furgonetas brasileñas, con orden de servicio y lista de pasajeros, para nosotros también es la misma situación», afirmó.
El cambio en la normativa ha suscitado dudas entre los transportistas de los países vecinos. En Ciudad del Este, los taxistas se manifestaron contra las posibles repercusiones de la nueva normativa.
En Puerto Iguazú también han surgido dudas entre los trabajadores del transporte turístico, pero la situación se aborda en el marco del acuerdo bilateral vigente con Foz de Yguazú.
Foztrans ha informado de que la aplicación de la nueva legislación aún puede sufrir ajustes y modificaciones normativas, pero ha destacado que la inspección de los vehículos extranjeros se basará en la documentación del transporte, incluida la lista de pasajeros y la orden de servicio.
