BACHEOS para la FOTO no duran UN AÑO, y la avenida Capitán del Puerto que se hunde en los BACHES lo CONFIRMA.
Los bacheos efímeros, que cuestan mucha plata al pueblo, son parte del negociado diario del Clan Prieto en la comuna. Además de facturar, usan para postearlo en las redes sociales y hacer propaganda mentirosa. La avenida Capitán del Puerto es una evidencia de esto. En noviembre de 2025 fue bacheo por completo y el entonces intendente Dani Pereira Mujica dijo que estuvo controlando personalmente, o fue para sacarse fotos nomás, porque los trabajos fueron de muy mala calidad, que no duraron ni un año. Este es el modo «Yo creo» de gobernar.
A menos de un año de su supuesta reparación, la transitada avenida Capitán del Puerto, en el Área 3 de Ciudad del Este, presenta un estado de deterioro alarmante que pone en jaque el tránsito diario.
Lo que debía ser una solución vial duradera para la comunidad se ha transformado en una carrera de obstáculos, donde los conductores deben realizar maniobras extremas para esquivar enormes hundimientos que, según denuncian los propios frentistas y automovilistas, ya han adquirido las peligrosas proporciones de verdaderas zanjas.
El malestar ciudadano es palpable y tiene una justificación temporal innegable. Fue apenas en noviembre de 2025 cuando la calzada recibió una intervención que prometía ser completa, ejecutada bajo la administración del entonces intendente Dani Pereira Mujica.
BACHEO NOVIEMBRE DE 2025
En aquel momento, el bacheo general se promocionó como una obra definitiva para revitalizar y asegurar esta importante arteria esteña.
Se sacaron muchas fotos y se hicieron videos para ponerlos en las redes sociales mostrando que estaban supuestamente trabajando. Pero precisamente estas fotos y videos son lo que revelaron igualmente la desastrosa forma en que se hicieron y se siguen haciendo estas reparaciones o bacheo. Es un despilfarro del dinero del pueblo en obras que no sirven para nada.
Sin embargo, el paso de unos pocos meses fue suficiente para desnudar la precariedad de las labores, demostrando que la capa asfáltica cedió rápidamente ante las primeras exigencias del clima y el tráfico regular de la zona.
AGOSTO DE 2026, BACHES
Los vecinos del sector no ocultan su indignación frente a lo que consideran un flagrante despilfarro de los recursos públicos. Para aquella intervención, la municipalidad dispuso de un importante arsenal logístico: se movilizaron cuadrillas enteras y se operó con la maquinaria y los insumos directos de la Planta Asfáltica Municipal. A pesar de este amplio despliegue técnico y del alto costo financiero que representó para las arcas de la ciudad, el trabajo final careció de los estándares técnicos mínimos. La evidencia apunta a una ejecución apresurada y deficiente que terminó desgranándose en un tiempo récord, dejando la vía en peores condiciones que antes.
AGOSTO DE 2926, BACHES
Hoy, la avenida Capitán del Puerto es el testimonio físico de un gasto millonario que literalmente se hizo polvo. Mientras los talleres mecánicos de la zona no dan abasto recibiendo vehículos con trenes delanteros destrozados y llantas reventadas, los contribuyentes exigen que se rinda cuentas por este bacheo efímero. La comunidad demanda que se asuma la responsabilidad de ejecutar una obra de repavimentación seria y técnica, que deje atrás la política de los parches que se lavan con la lluvia y garantice el respeto al dinero de los ciudadanos de Ciudad del Este.
