{"id":3365,"date":"2018-07-09T17:12:38","date_gmt":"2018-07-09T17:12:38","guid":{"rendered":"http:\/\/ahoracde.com\/?p=4118"},"modified":"2018-07-09T17:12:38","modified_gmt":"2018-07-09T17:12:38","slug":"analizan-situacion-comercial-de-cde-por-free-shops-y-olvidan-mega-evasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=3365","title":{"rendered":"Analizan situaci\u00f3n comercial de CDE por \u201cfree shops\u201d y olvidan MEGA-EVASI\u00d3N"},"content":{"rendered":"

Desde el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) se anunci\u00f3 que analizar\u00e1n con los comerciantes de Ciudad del Este, sobre los efectos que tendr\u00e1 sobre la actividad comercial de la frontera la habilitaci\u00f3n de los \u201cfree shops\u201d en Foz. Lo que se pide es que se aplique un sistema de impuesto \u00fanico. Pero se olvidan de la mega-evasi\u00f3n. Solamente en un grupo el monto que debe abonarse es de 270 millones de d\u00f3lares. Ser\u00eda injusto reducir los tributos para quienes no lo pagan.<\/strong><\/p>\n

El viceministro de Comercio, \u00d3scar Stark, manifest\u00f3 que el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) se encuentra tomando las medidas pertinentes con respecto a la pretensi\u00f3n de Brasil de instalar en sus ciudades fronterizas las tiendas bajo la modalidad \u201cfree shop\u201d o\u00a0 libre de impuestos.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u201cNosotros estamos reuni\u00e9ndonos con el sector privado que se ver\u00e1 afectado con la instalaci\u00f3n de estas tiendas, los gremios de frontera y el centro de importadores que son los m\u00e1s afectados y evaluando nuestro r\u00e9gimen y el nuevo r\u00e9gimen brasile\u00f1o\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n

Explic\u00f3 que el r\u00e9gimen comercial de Paraguay es b\u00e1sicamente de turismo que se utiliza para el comercio de frontera que tiene aranceles muy bajos que lo vuelven competitivos. \u201cAdem\u00e1s tiene un tratamiento especial para el Impuesto al Valor Agregado o IVA, teniendo el valor disponible m\u00e1s bajo\u201d, sostuvo.<\/p>\n

Por todo el dinamismo que genera el comercio dijo que existen otros factores que tambi\u00e9n se deben tener en cuenta para mantener ese c\u00edrculo comercial virtuoso como las tasas aeroportuarias, aduanas, etc.<\/p>\n

\u201cEstas tasas de alguna manera podr\u00edan incrementar los costos y es por ello que nosotros estamos ahora abocados en mantener el nivel de competitividad del r\u00e9gimen de turismo todo lo que se pueda\u201d, asegur\u00f3 en contacto con ABC Cardinal.<\/p>\n

Stark se\u00f1al\u00f3 que en este momento est\u00e1n comparando ambos reg\u00edmenes para saber c\u00f3mo ir\u00e1n afectando los cambios del lado del Brasil.<\/p>\n

\u201cEstamos trabajando con un sentido de urgencia, desde hace varios meses. Estamos mirando otras cuestiones que tambi\u00e9n afectan al costo de las importaciones de este tipo de bienes como son las tasas de la Dinac, de los puertos, de las aduanas, etc\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n

Dijo adem\u00e1s que lo importante es ver c\u00f3mo funcionar\u00e1 el nuevo r\u00e9gimen brasilero que \u201cni siquiera ellos mismos\u201d los comerciantes y brasileros terminan de entender.<\/p>\n

\u201cSer\u00eda bueno mirar un poco que paso con el Duty Free de Puerto Yguaz\u00fa \u2013\u00a0 Argentina que funciona desde hace como unos 15 a\u00f1os y tuvo muy poco impacto a pesar de que todas las mercader\u00edas ingresan ah\u00ed libre de impuestos\u201d, record\u00f3.<\/p>\n

Coment\u00f3 que las reuniones con los comerciantes y el centro de importadores proseguir\u00e1n esta semana y expondr\u00e1n sobre la mesa los datos para poder consensuar los pasos a seguir para mejorar la competitividad del r\u00e9gimen.<\/p>\n

\u201cSi el arancel es del 2% no hay mucho margen para mejorar, pero si la taza es en d\u00f3lares ah\u00ed es donde estamos mirando donde hay espacio para tratar de mejorar todo lo que se pueda\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n

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