{"id":46882,"date":"2025-07-03T16:04:30","date_gmt":"2025-07-03T16:04:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=46882"},"modified":"2025-07-03T16:04:30","modified_gmt":"2025-07-03T16:04:30","slug":"arranca-construccion-de-vias-alternativas-del-viaducto-del-km-10-cde-que-financia-itaipu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=46882","title":{"rendered":"Arranca construcci\u00f3n de v\u00edas alternativas del viaducto del km 10-CDE que financia ITAIPU."},"content":{"rendered":"<p>Con el ingreso de m\u00e1quinas en calles colectoras a la altura del km 8,7 de la ruta PY02, para la implementaci\u00f3n del Plan de Desv\u00edo de Tr\u00e1nsito (PDT), se inici\u00f3 este jueves 3 de julio el proceso de construcci\u00f3n del viaducto del km 10 de Ciudad del Este, Alto Paran\u00e1. Acompa\u00f1aron el arranque de las obras los representantes de ITAIPU, del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) y del Consorcio Acaray-Tocsa, que tendr\u00e1 a su cargo la implementaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n<p>La obra del Gobierno del Paraguay, financiada y ejecutada por ITAIPU, dar\u00e1 soluci\u00f3n al problema de congesti\u00f3n del tr\u00e1nsito vehicular en este punto, representando adem\u00e1s numerosos beneficios para los autom\u00f3viles que circulan en este tramo de la ruta PY02 y una oportunidad de crecimiento urban\u00edstico y econ\u00f3mico para el d\u00e9cimo departamento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-46883 alignleft\" src=\"https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/obra03.jpg\" alt=\"\" width=\"425\" height=\"367\" \/><\/p>\n<p>El ingeniero Fernando Bar\u00faa, jefe del Departamento de Obras y Mantenimiento de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de la Binacional, se\u00f1al\u00f3 que el objetivo de las labores iniciales es reducir al m\u00e1ximo el impacto en el tr\u00e1nsito vehicular en la zona.<\/p>\n<p>\u201cEn esta primera etapa, el plan apunta a dirigir todo el flujo vehicular hacia los desv\u00edos para poder tener una obra tranquila, sin molestias para la poblaci\u00f3n que tanto estuvo esperando por este emprendimiento\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<p>Igualmente, el Ing. Bar\u00faa explic\u00f3 que la construcci\u00f3n de v\u00edas alternativas que forma parte del Plan de Desv\u00edo de Tr\u00e1nsito tiene dos componentes: los desv\u00edos en la franja de dominio y los desv\u00edos en los barrios.<\/p>\n<p>Por su parte, el ingeniero Antonio Eudes, representante t\u00e9cnico del Consorcio Acaray-Tocsa, destac\u00f3 que la obra se desarrollar\u00e1 con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad y de seguridad. \u201cEsta obra es de suma importancia no solo para Ciudad del Este y el departamento de Alto Paran\u00e1, sino para todo el Paraguay. El Consorcio pondr\u00e1 todo su esfuerzo con su equipo t\u00e9cnico, su conocimiento y su dedicaci\u00f3n, para que este proyecto tenga toda la calidad posible\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46884 alignright\" src=\"https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/obra04-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"433\" height=\"288\" \/><\/p>\n<h4>Construcci\u00f3n de desv\u00edos<\/h4>\n<p>En lo que respecta a los desv\u00edos en la franja de dominio, los trabajos incluyen la construcci\u00f3n de colectoras desde el kil\u00f3metro 10 al 12 (avenidas San Blas y Monse\u00f1or Rodr\u00edguez) y el recapado de colectoras entre el kil\u00f3metro 10 y el 8,5 dentro del \u00e1rea comprometida de la ruta PY02.<\/p>\n<p>En cuanto a los desv\u00edos en los barrios, se prev\u00e9 la pavimentaci\u00f3n de nuevas arterias para el tr\u00e1nsito vehicular. En este sentido, la pavimentaci\u00f3n de nuevas v\u00edas de circulaci\u00f3n afectar\u00e1 a los sectores Monday (zona sur) y Acaray (zona norte). El proyecto abarca una intervenci\u00f3n de 13 kil\u00f3metros, de los cuales 8,3 kil\u00f3metros corresponden a nuevos pavimentos y recapados a ser ejecutados en los barrios, y 4,7 kil\u00f3metros ser\u00e1n mejorados con se\u00f1alizaci\u00f3n en calles o avenidas existentes, optimizando as\u00ed la seguridad vial.<\/p>\n<p>Una vez concluidas estas v\u00edas de circulaci\u00f3n alternativas, se proceder\u00e1 a la implementaci\u00f3n de los desv\u00edos del flujo vehicular, tanto por las colectoras como por las arterias barriales; posteriormente se har\u00e1 el cierre de la ruta en la zona del kil\u00f3metro 10 para el inicio de la construcci\u00f3n del viaducto.<\/p>\n<p>Este emprendimiento vial cuenta con el acompa\u00f1amiento de una mesa t\u00e9cnica integrada por representantes de ITAIPU, de la Unidad de Gesti\u00f3n de la Presidencia de la Rep\u00fablica, del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) y de la firma contratista encargada de la obra, Consorcio Acaray-Tocsa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46885 alignleft\" src=\"https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Km-10-8-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"444\" height=\"296\" \/><\/p>\n<p>El proyecto \u201cMejoramiento Vial del Nodo Kil\u00f3metro 10\u201d es una intervenci\u00f3n estrat\u00e9gica destinada a mejorar la movilidad urbana en una de las zonas de mayor tr\u00e1nsito del departamento de Alto Paran\u00e1. El viaducto sobre la Ruta PY02 permitir\u00e1 un flujo vehicular ininterrumpido sobre esta v\u00eda principal. Asimismo, se prev\u00e9 la adecuaci\u00f3n de las colectoras Norte y Sur, lo que contribuir\u00e1 a una mejora significativa de la conectividad y a la reducci\u00f3n de los tiempos de desplazamiento.<\/p>\n<p>La nueva obra financiada por ITAIPU en el d\u00e9cimo departamento es considerada como uno de los proyectos viales m\u00e1s importantes para mejorar la conectividad en el \u00e1rea metropolitana de Ciudad del Este.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el ingreso de m\u00e1quinas en calles colectoras a la altura del km 8,7 de la ruta PY02, para la implementaci\u00f3n del Plan de Desv\u00edo de Tr\u00e1nsito (PDT), se inici\u00f3 este jueves 3 de julio el proceso de construcci\u00f3n del viaducto del km 10 de Ciudad del Este, Alto Paran\u00e1. 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