{"id":48404,"date":"2025-08-06T11:30:25","date_gmt":"2025-08-06T11:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=48404"},"modified":"2025-08-06T11:30:25","modified_gmt":"2025-08-06T11:30:25","slug":"con-una-inversion-de-us-100-millones-construyen-un-nuevo-puerto-seco-que-convertira-a-foz-en-el-mayor-hub-logistico-del-mercosur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=48404","title":{"rendered":"Con una inversi\u00f3n de US$ 100 millones construyen un nuevo PUERTO SECO que convertir\u00e1 a FOZ en el MAYOR \u201cHUB\u201d log\u00edstico del MERCOSUR."},"content":{"rendered":"<h3><strong>Comenz\u00f3 a construirse el mayor puerto seco de Latinoam\u00e9rica en Foz de Yguaz\u00fa. La inversi\u00f3n orilla los 100 millones de d\u00f3lares y es del sector privado. Tendr\u00e1 capacidad para 2.000 camiones por d\u00eda y tecnolog\u00eda de punta para verificar las cargas mediante esc\u00e1ner. Adem\u00e1s, c\u00e1maras frigor\u00edficas para los alimentos perecederos. Va a generar 250 empleos directos. Con esto, Foz se convierte en el principal \u201chub\u201d log\u00edstico del Mercosur, aseguran las autoridades brasile\u00f1as. El mismo est\u00e1 integrado al nuevo sistema vial de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n que incluye a los puentes internacionales de la Fraternidad o Tancredo Neves, con la Argentina, y con el puente de la Integraci\u00f3n con el Paraguay.<\/strong><\/h3>\n<p>Foz de Yguaz\u00fa contar\u00e1 con una nueva estructura que consolidar\u00e1 a la ciudad como el principal centro de distribuci\u00f3n aduanero de la Triple Frontera. Este lunes (4) se coloc\u00f3 la primera piedra del nuevo Puerto Seco de Foz, el mayor de Am\u00e9rica Latina, con capacidad para recibir 2.000 camiones al d\u00eda, lo que supondr\u00e1 un aumento del 30 % en el movimiento de la terminal actual de la ciudad.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n de la empresa Multilog, una de las mayores operadoras de log\u00edstica integrada de Brasil, es de 500 millones de reales (cerca de 100 millones de d\u00f3lares) y generar\u00e1 250 empleos directos. El proyecto impulsar\u00e1 las operaciones log\u00edsticas y el comercio exterior en la regi\u00f3n de la triple frontera entre Brasil, Paraguay y Argentina.<\/p>\n<p>\u00abEste proyecto es un hito para la log\u00edstica del Estado Paran\u00e1 y Brasil, que aportar\u00e1 mucha m\u00e1s tranquilidad y eficiencia en el transporte y la entrada de mercanc\u00edas en Paran\u00e1, facilitando el comercio exterior y la fiscalizaci\u00f3n en la Triple Frontera\u00bb, afirm\u00f3 el gobernador del estado de Paran\u00e1, Carlos Massa Ratinho Junior.<\/p>\n<p>El proyecto cuenta con el apoyo del Gobierno del Estado y de la Receita Federal y forma parte de una serie de obras para mejorar la log\u00edstica en la regi\u00f3n, como la duplicaci\u00f3n de la autopista das Cataratas y la construcci\u00f3n de la Perimetral Leste y del puente de Integraci\u00f3n Brasil-Paraguay, adem\u00e1s del paquete de concesiones de mejoramiento de las carreteras en el estado de Paran\u00e1, frontera con el Paraguay.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-41303\" src=\"https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BR-050-300x200.png\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"513\" srcset=\"https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BR-050-300x200.png 300w, https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BR-050-768x512.png 768w, https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BR-050.png 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>Con una previsi\u00f3n de entrada en funcionamiento en diciembre de 2026, la empresa tiene un plazo de concesi\u00f3n de 35 a\u00f1os. La nueva unidad est\u00e1 situada a las afueras de la ciudad, a orillas de la BR-277, en un terreno de 550.000 metros cuadrados. Tambi\u00e9n contribuir\u00e1 a descongestionar el tr\u00e1fico vehicular en la zona urbana de Foz, donde se encuentra el actual Puerto Seco, a escasos metros del Puente de la Amistad.<\/p>\n<p>\u00abEl nuevo Puerto Seco representa un cambio de nivel en la movilidad y el transporte de mercanc\u00edas en nuestra ciudad y regi\u00f3n, con un gran potencial para fomentar el comercio internacional. Esta obra demuestra la confianza del sector privado en invertir en Foz\u00bb, destac\u00f3 el alcalde o prefeito Joaquim Silva e Luna.<\/p>\n<p>El presidente del grupo Multilog, Djalma Vilela, destac\u00f3 que la empresa apuesta por la transformaci\u00f3n de Foz en un gran centro log\u00edstico del Mercosur. \u00abEsta nueva terminal es pr\u00e1cticamente tres veces m\u00e1s grande que la antigua, con capacidad para atender a 2000 camiones al d\u00eda\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>\u00abConsideramos esta zona como una nueva frontera para Foz, que descongestionar\u00e1 el tr\u00e1fico en la estructura actual. Aqu\u00ed tendremos un tr\u00e1fico fluido y con mayor capacidad de carga, pensando tambi\u00e9n en el flujo de crecimiento en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<p>Se prev\u00e9 que la nueva terminal duplique la capacidad de la estructura actual, que en 2024 movi\u00f3 8,6 millones de toneladas de carga, alcanzando unos ingresos de 8.600 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comenz\u00f3 a construirse el mayor puerto seco de Latinoam\u00e9rica en Foz de Yguaz\u00fa. La inversi\u00f3n orilla los 100 millones de d\u00f3lares y es del sector privado. Tendr\u00e1 capacidad para 2.000 camiones por d\u00eda y tecnolog\u00eda de punta para verificar las cargas mediante esc\u00e1ner. Adem\u00e1s, c\u00e1maras frigor\u00edficas para los alimentos perecederos. 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