{"id":48462,"date":"2025-08-06T16:20:01","date_gmt":"2025-08-06T16:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=48462"},"modified":"2025-08-06T16:20:01","modified_gmt":"2025-08-06T16:20:01","slug":"intensifican-obras-de-desvio-para-construccion-del-viaducto-que-financia-itaipu-en-el-km-10-de-cde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=48462","title":{"rendered":"Intensifican obras de desv\u00edo para construcci\u00f3n del viaducto que financia ITAIPU en el km 10 de CDE"},"content":{"rendered":"

El Plan de Desv\u00edo de Tr\u00e1nsito (PDT) para las obras del viaducto del km 10 de Ciudad del Este, espec\u00edficamente en el sector Acaray (zona norte), se encuentra en plena ejecuci\u00f3n. Se trata de una tarea fundamental que tiene como objetivo mejorar calles y avenidas en los barrios para facilitar el flujo vehicular durante la ejecuci\u00f3n del proyecto, financiado \u00edntegramente por ITAIPU Binacional.<\/p>\n

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Actualmente, las labores se intensifican en el kil\u00f3metro 11, en un tramo de aproximadamente 1,5 kil\u00f3metros. Estos trabajos incluyen el reemplazo de cordones, la remoci\u00f3n y reposici\u00f3n de empedrado, regularizaci\u00f3n y carpeta asf\u00e1ltica. En las zonas donde existe asfalto se realizan bacheos y recapados.<\/p>\n

\u201cEste trayecto forma parte de un circuito alternativo previsto exclusivamente para veh\u00edculos livianos, que conectar\u00e1 desde la avenida Rep\u00fablica Argentina hasta el km 11, pasando por las inmediaciones de la Universidad Nacional del Este (UNE)\u201d, explic\u00f3 el ingeniero Javier Gamarra, de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de la Entidad.<\/p>\n

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Afirm\u00f3 que en el sector Monday est\u00e1 pr\u00f3ximo a iniciar un nuevo tramo vial de aproximadamente 1 kil\u00f3metro, en la avenida conocida como la \u201cCalle 2.000\u201d, que ser\u00e1 pavimentada con carpeta asf\u00e1ltica y vincular\u00e1 directamente con el kil\u00f3metro 10, lo que consolidar\u00e1 una v\u00eda paralela al eje principal.<\/p>\n

Adem\u00e1s, avanzan las labores de construcci\u00f3n en los retornos y enlaces dentro de la franja de dominio de la ruta PY02, esenciales para el funcionamiento del plan de desv\u00edo. \u201cYa se encuentra completamente pavimentado el retorno del km 8,5 y en etapa final el enlace del km 9,5 norte, pasando la Estaci\u00f3n Interurbana. En paralelo, se intensifican los trabajos en el retorno del km 11,5\u201d, agreg\u00f3 el ingeniero Gamarra.<\/p>\n

El proyecto contempla la construcci\u00f3n de un viaducto en el km 10 de la ruta PY02, donde actualmente se desarrollan obras paralelas para el desv\u00edo de veh\u00edculos, a fin de liberar el \u00e1rea de intervenci\u00f3n.<\/p>\n

Para ello, se proyectan colectoras pavimentadas desde el km 10 al km 12, tanto en el lado Acaray (norte) como en Monday (sur), que deber\u00e1n prever maniobras espec\u00edficas para veh\u00edculos pesados, considerando que se trata de una zona con intensa operaci\u00f3n log\u00edstica y presencia de aduanas privadas, zonas francas y parques empresariales. El viaducto tambi\u00e9n incluir\u00e1 espacios para peatones y ciclistas.<\/p>\n

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Estas obras no solo buscan descongestionar el tr\u00e1nsito, sino tambi\u00e9n mejorar la conectividad peatonal y la integraci\u00f3n urbana en zonas de uso mixto, densamente transitadas. El proyecto es financiado por ITAIPU y ejecutado por el Consorcio Acaray\u2013Tocsa; y cuenta con el acompa\u00f1amiento del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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