{"id":50337,"date":"2025-09-08T23:22:09","date_gmt":"2025-09-08T23:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=50337"},"modified":"2025-09-08T23:22:09","modified_gmt":"2025-09-08T23:22:09","slug":"puente-de-la-integracion-seguira-siendo-un-enorme-monumento-tras-la-visita-de-pena-y-ratinho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=50337","title":{"rendered":"Puente de la Integraci\u00f3n seguir\u00e1 siendo un ENORME MONUMENTO, tras la visita de PE\u00d1A y RATINHO"},"content":{"rendered":"<h3><strong>El presidente de Paraguay, Santiago Pe\u00f1a, y el gobernador del Estado de Paran\u00e1, Carlos \u201cRatinho\u201d Massa Junior, visitaron la zona del Puente de la Integraci\u00f3n. Pero no se resolvi\u00f3 nada sobre la habilitaci\u00f3n temporaria. Es que esto debe ser definido por la Receita Federal do Brasil, y all\u00ed no tiene influencia el gobernador Ratinho. Los medios de prensa del pa\u00eds vecino hasta dicen que Pre\u00f1a le dio simb\u00f3licamente la llave del edificio de la aduana del lado paraguayo que est\u00e1 lista. Pero en el lado brasile\u00f1o a\u00fan falta mucho y no va a terminar para fin de a\u00f1o.<\/strong><\/h3>\n<p>El gobernador Carlos Massa Ratinho Junior y el presidente de Paraguay, Santiago Pe\u00f1a, visitaron este lunes 8 el Puente de la Integraci\u00f3n Brasil-Paraguay, el segundo puente sobre el r\u00edo Paran\u00e1, que conecta las ciudades de Foz de Yguazu con la paraguaya Presidente Franco. Concluida en 2023, la obra es fruto de una asociaci\u00f3n entre el Gobierno del Estado de Paran\u00e1 e Itaipu Binacional, que financi\u00f3 el proyecto, llevado a cabo por el Departamento de Carreteras del gobierno regional de Paran\u00e1.<\/p>\n<p>Ahora, la Secretar\u00eda de Estado de Infraestructura y Log\u00edstica (SEIL) est\u00e1 terminando los accesos al puente en el lado brasile\u00f1o. A finales de agosto, la denominada Perimetral Este alcanz\u00f3 el 75 % de su ejecuci\u00f3n. Con una extensi\u00f3n de unos 15 kil\u00f3metros, la nueva carretera contar\u00e1 con seis viaductos y dos aduanas y conectar\u00e1 la BR-277 con el Puente de la Integraci\u00f3n. Todo financiado por Itaip\u00fa.<\/p>\n\n<p>La parte aduanera de Paraguay ya se ha completado y el presidente Pe\u00f1a entreg\u00f3 simb\u00f3licamente la llave de la aduana al gobernador brasile\u00f1o. A\u00fan falta terminar las carreteras de acceso que se denominan Corredor Metropolitano del Este.<\/p>\n<p>\u00abEstamos finalizando estas obras de acceso, tanto en el lado brasile\u00f1o como en el paraguayo, para entregar a la poblaci\u00f3n lo que es una de las mayores obras de Am\u00e9rica Latina, el puente con mayor apertura entre pilares de la regi\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 Ratinho Junior.<\/p>\n<p>Hasta el momento se han invertido alrededor de 101 millones de reales en la obra, fondos de Itaipu Binacional, gracias tambi\u00e9n a la asociaci\u00f3n entre la hidroel\u00e9ctrica, el Gobierno de Paran\u00e1 y el Gobierno federal.<\/p>\n<p>Por su parte, el Puente de la Integraci\u00f3n Brasil-Paraguay ha recibido m\u00e1s de 460 millones de reales en inversiones. La idea es que la obra desv\u00ede el tr\u00e1fico pesado del Puente de la Amistad, que une Foz con Ciudad del Este, y facilite el flujo de la producci\u00f3n entre los dos pa\u00edses, principalmente el transporte de mercanc\u00edas que va de Paraguay al puerto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n<p>El acceso desde el lado paraguayo ya est\u00e1 terminado, incluida la parte aduanera. Sin embargo, el Gobierno paraguayo est\u00e1 finalizando las obras de otro puente que conecta con el interior del Alto Paran\u00e1. El puente sobre el r\u00edo Monday.<\/p>\n<p>\u00abPara nosotros es muy importante el avance de la integraci\u00f3n f\u00edsica entre las dos regiones. \u00abBrasil y Paraguay son pa\u00edses hermanos, Paran\u00e1 y el departamento de Alto Paran\u00e1 son estados hermanos y este puente, que se so\u00f1\u00f3 durante muchos a\u00f1os, ya es una realidad y est\u00e1 muy cerca de ser inaugurado\u00bb, afirm\u00f3 Santiago Pe\u00f1a.<\/p>\n<p>El Puente de la Integraci\u00f3n ya se inaugur\u00f3. Lo que falta es habilitarlo, y que deje de ser un enorme monumento.<\/p>\n<p>La estructura se construy\u00f3 sobre el r\u00edo Paran\u00e1, en el barrio de Porto Meira, cerca de la triple frontera entre Brasil, Paraguay y Argentina. Con 760 metros de longitud y una pasarela libre de 470 metros, el mayor de Am\u00e9rica Latina, el puente atirantado cuenta con dos torres de soporte de 120 metros de altura cada una. Tiene dos carriles simples, con 3,6 metros de ancho, un arc\u00e9n de tres metros y una acera de 1,7 metros a los lados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de Paraguay, Santiago Pe\u00f1a, y el gobernador del Estado de Paran\u00e1, Carlos \u201cRatinho\u201d Massa Junior, visitaron la zona del Puente de la Integraci\u00f3n. Pero no se resolvi\u00f3 nada sobre la habilitaci\u00f3n temporaria. Es que esto debe ser definido por la Receita Federal do Brasil, y all\u00ed no tiene influencia el gobernador Ratinho. 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