{"id":51926,"date":"2025-10-06T11:35:07","date_gmt":"2025-10-06T11:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=51926"},"modified":"2025-10-06T11:35:07","modified_gmt":"2025-10-06T11:35:07","slug":"puente-de-la-integracion-sera-habilitado-parcialmente-en-2025-solo-para-camiones-vacios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=51926","title":{"rendered":"Puente de la INTEGRACI\u00d3N ser\u00e1 HABILITADO PARCIALMENTE en 2025 SOLO para camiones vac\u00edos."},"content":{"rendered":"

La comisi\u00f3n mixta del segundo puente esboz\u00f3 un cronograma tentativo para habilitar el Puente de la Integraci\u00f3n. Pero todo depender\u00e1 de si terminan las obras en el lado brasile\u00f1o, y la habilitaci\u00f3n ser\u00e1 parcial solo para camiones vac\u00edos. Luego, en una segunda fase, solo para camiones de carga. Todo depende de las autoridades brasile\u00f1as. Un hecho llamativo es que en Brasil no se dio a conocer ninguna informaci\u00f3n oficial sobre estas decisiones, solo por la parte paraguaya de la Itaip\u00fa.<\/strong><\/h3>\n

Sin duda, llam\u00f3 la atenci\u00f3n que en el lado brasile\u00f1o no se haya comunicado oficialmente nada sobre lo que se habl\u00f3 en la \u00faltima reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n mixta. Los medios de prensa solo mencionan el informe oficial que fue divulgado por el lado paraguayo de la Itaip\u00fa. El lado brasile\u00f1o no se pronunci\u00f3, ni la Receita Federal.<\/p>\n

Esto dice el comunicado oficial:<\/strong><\/p>\n

Este jueves, 2 de octubre, se celebr\u00f3 la XXI Reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Mixta Paraguayo-Brasile\u00f1a, conformada para la construcci\u00f3n del segundo puente internacional sobre el r\u00edo Paran\u00e1, con la participaci\u00f3n de representantes de diversas instituciones de ambos pa\u00edses. La reuni\u00f3n, que se llev\u00f3 a cabo en la Margen Izquierda de ITAIPU, marc\u00f3 la reanudaci\u00f3n de los trabajos de la comisi\u00f3n con miras a la habilitaci\u00f3n oficial de la pasarela.<\/em>\u00a0<\/em><\/p>\n

Se menciona claramente que el Puente de la Integraci\u00f3n ser\u00e1 habilitado parcialmente, y solo para camiones vac\u00edos y solo en horario diurno. Pero todo depender\u00e1 de si se terminan o no las obras complementarias en ambos lados.<\/p>\n

En una reuni\u00f3n que fue encabezada por el ministro de Hacienda del Brasil, Fernando Haddad, los responsables de la Receita Federal dijeron que ellos est\u00e1n en condiciones de habilitar el Puente de la Integraci\u00f3n, pero las obras complementarias en ambos lados deben estar terminadas en un 100%.<\/p>\n

El escrito dice:<\/strong> Entre otros puntos, se resolvi\u00f3 que las instalaciones en el Brasil estar\u00edan siendo recibidas por los \u00f3rganos reguladores de ese pa\u00eds el 30 de noviembre aproximadamente. Cinco d\u00edas despu\u00e9s ser\u00eda viable la inauguraci\u00f3n (dependiendo de la agenda de los presidentes) para habilitar camiones en lastres en los dos sentidos, desde las 07:00 hasta las 19:00 (de lunes a domingo).<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"
Lado brasile\u00f1o.<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Los medios de prensa, luego de recordar la posici\u00f3n de la Receita Federal sobre la necesidad de terminar las obras en un 100%, recordaron:<\/p>\n

En el lado paraguayo, el Corredor Metropolitano del Este no estar\u00e1 totalmente terminado hasta finales de 2026<\/strong>. De los seis lotes, cinco deber\u00edan estar listos en 2025, pero el puente sobre el r\u00edo Monday, que comenz\u00f3 m\u00e1s tarde, tiene al menos 12 meses m\u00e1s de trabajo.<\/em><\/p>\n

En el lado brasile\u00f1o, las obras de la Perimetral Leste, acceso a la Ponte da Integraci\u00f3n, han avanzado en los \u00faltimos meses, pero a\u00fan quedan tramos importantes en construcci\u00f3n<\/strong>. Por su parte, el futuro puerto seco se encuentra todav\u00eda en fase inicial de construcci\u00f3n por parte de la empresa operadora.<\/em><\/p>\n

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