Las obras del tramo rural del Corredor Metropolitano del Este (CMDE) avanzan con varios frentes activos en el Lote 2, generando empleo directo para unos 120 obreros y contribuyendo al desarrollo econ\u00f3mico y social del departamento de Alto Paran\u00e1.<\/p>\n
En la traza principal se ejecutan tareas correspondientes al puesto de peaje de ocho v\u00edas, el puesto de pesaje con \u00e1rea para la Patrulla Caminera, la colocaci\u00f3n de barandas tipo Flex Beam y la construcci\u00f3n de cunetas revestidas de hormig\u00f3n, obras orientadas a reforzar la seguridad y funcionalidad de la v\u00eda.<\/p>\n
De forma simult\u00e1nea, en el acceso a la localidad de Puerto Pen\u00ednsula, los equipos desarrollan trabajos de formaci\u00f3n de terrapl\u00e9n, estabilizaci\u00f3n con suelo cal, instalaci\u00f3n de alcantarillas celulares y ejecuci\u00f3n de cunetas de hormig\u00f3n. Estas intervenciones mejorar\u00e1n la conectividad con la traza principal del corredor y beneficiar\u00e1n directamente a las comunidades vecinas.<\/p>\n
El Lote 2, correspondiente al tramo rural del CMDE, contempla la duplicaci\u00f3n de m\u00e1s de 11 kil\u00f3metros de calzada y un acceso de 6 kil\u00f3metros hacia el monumento cient\u00edfico Mois\u00e9s Bertoni, consolid\u00e1ndose como un componente clave del corredor vial.<\/p>\n
La ejecuci\u00f3n est\u00e1 a cargo del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), mediante el Consorcio Mediterr\u00e1neo, integrado por ICSA, Constructora Chaves Hausman y COPESA.<\/p>\n
Una vez concluido, este tramo se integrar\u00e1 plenamente al circuito del Puente de la Integraci\u00f3n, que une Presidente Franco con Foz de Yguaz\u00fa, fortaleciendo la conectividad y la log\u00edstica regional entre Paraguay y Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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