Un informe reciente revela una cifra alarmante en el tr\u00e1nsito de Foz de Iguaz\u00fa: los conductores paraguayos encabezan la lista de infracciones cometidas por extranjeros, sumando 49.611 multas recientes<\/b>, lo que equivale a un promedio de 182 sanciones por d\u00eda<\/b>. En el acumulado de los \u00faltimos cinco a\u00f1os, la cifra asciende a 203.000 infracciones<\/b>, generando una deuda que supera los 27 millones de reales<\/b> (aproximadamente 36.500 millones de guaran\u00edes) que a\u00fan no han sido abonados.<\/p>\n
Las faltas m\u00e1s comunes registradas por las autoridades brasile\u00f1as incluyen el exceso de velocidad, cruzar sem\u00e1foros en rojo, estacionamiento irregular y la falta de uso del cintur\u00f3n de seguridad<\/b>. Detr\u00e1s de los paraguayos se encuentran los conductores argentinos, quienes acumulan 8.780 multas en el mismo periodo, con una deuda que sobrepasa los 4 millones de reales.<\/p>\n
El principal inconveniente para el cobro de estas sanciones es la falta de integraci\u00f3n en los sistemas de las placas del Mercosur<\/b>. Aunque la legislaci\u00f3n prev\u00e9 la notificaci\u00f3n internacional, en la pr\u00e1ctica no existe un mecanismo efectivo que env\u00ede la multa al domicilio del propietario en Paraguay o Argentina. Actualmente, el cobro solo se hace efectivo si el veh\u00edculo es retenido en un control de fiscalizaci\u00f3n dentro de territorio brasile\u00f1o; de lo contrario, la deuda permanece en los registros sin ser cancelada.<\/p>\n
Ante el intenso flujo vehicular en la frontera, las autoridades locales de Foz de Iguaz\u00fa han manifestado la necesidad urgente de acuerdos binacionales que permitan la cobranza directa en los pa\u00edses de origen, garantizando que las normas de tr\u00e1nsito se respeten por igual, sin importar la nacionalidad de la placa.<\/p>\n
Fuente: Portal da Cidade<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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