{"id":57198,"date":"2026-01-23T10:24:38","date_gmt":"2026-01-23T10:24:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=57198"},"modified":"2026-01-23T10:24:38","modified_gmt":"2026-01-23T10:24:38","slug":"asfalto-de-la-ruta-py-02-se-hunde-y-no-es-reparado-por-la-concesionaria-tape-pora-que-cobra-un-abultado-peaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=57198","title":{"rendered":"Asfalto de la Ruta PY 02 se HUNDE y NO es REPARADO por la concesionaria Tap\u00e9 Por\u00e1, que cobra un ABULTADO peaje."},"content":{"rendered":"

En el tramo del km 11 al km 12,5, el asfalto en la Ruta Py 02 en el municipio de Ciudad del Este se hunde. Est\u00e1 en una situaci\u00f3n calamitosa y es un peligro, se quejaron los conductores, quienes dicen que pagan un peaje abultado y que la concesionaria de la carretera, el consorcio Tap\u00e9 Por\u00e1, no lo repara. Sin duda, cada vez suman las quejas por el mal estado de una de las principales carreteras del pa\u00eds, y la misma est\u00e1 concesionada, pero est\u00e1 en malas condiciones y el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) ignora la situaci\u00f3n grave.<\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Despu\u00e9s de la queja de usuarios de la Ruta Py 02 en la zona de Ciudad del Este, periodistas de AHORA CDE constataron el mal estado del asfalto en la zona del km 11 al km 12,5. Pero el problema no se limita a solo ese tramo.<\/p>\n

Hay varios otros tramos donde la carpeta asf\u00e1ltica est\u00e1 en muy malas condiciones y la se\u00f1alizaci\u00f3n es p\u00e9sima.<\/p>\n

Los automovilistas dicen que pagan 19.500 guaran\u00edes por el peaje y es una verg\u00fcenza la situaci\u00f3n en la que se encuentra la ruta en algunos puntos.<\/p>\n

Pero el mal estado de la carpeta asf\u00e1ltica no es el \u00fanico problema.\u00a0 Hay muchas quejas por el deficiente sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, la suciedad y los costados, y el mal servicio de auxilio. No hay puntos de apoyo para los automovilistas.<\/p>\n

Para saber sobre la concesi\u00f3n de la Ruta PY 02, antes Ruta 7, te damos estos datos:<\/strong><\/p>\n

El contrato original se firm\u00f3 el 3 de marzo de 1998 por un plazo de 25 a\u00f1os y debi\u00f3 finalizar el 3 de marzo del 2023.<\/p>\n

Pero le ampliaron por otros 30 a\u00f1os m\u00e1s de concesi\u00f3n, con lo que la administraci\u00f3n de la ruta ser\u00eda hasta el 2053.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Duraci\u00f3n original y ampliaci\u00f3n: <\/strong>El contrato inicial fue por un periodo que inclu\u00eda la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n, y luego se autoriz\u00f3 una extensi\u00f3n de 30 a\u00f1os adicionales en 2016, lo que extiende la concesi\u00f3n hasta una fecha posterior a la actual.<\/p>\n

Empresa Concesionaria<\/strong>: El contrato original fue adjudicado al consorcio Tape Por\u00e3 (Jim\u00e9nez Gaona y Lima SA<\/a>), para la construcci\u00f3n, mantenimiento y operaci\u00f3n de la ruta.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Alcance<\/strong>: Cubre 149,5 km de la Ruta PY02, incluyendo duplicaci\u00f3n, mantenimiento, variantes y peajes para financiarlo.<\/p>\n

Controversia<\/strong>: Hay denuncias de una posible autoadjudicaci\u00f3n ilegal que extender\u00eda la concesi\u00f3n hasta 2053, involucrando al expresidente Horacio Cartes y al exministro Ram\u00f3n Jim\u00e9nez Gaona.<\/p>\n

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