{"id":64070,"date":"2026-05-26T10:09:42","date_gmt":"2026-05-26T10:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=64070"},"modified":"2026-05-26T10:09:42","modified_gmt":"2026-05-26T10:09:42","slug":"ninos-en-motos-chatarras-una-criminal-irresponsabilidad-que-a-diario-se-observa-en-ciudad-del-este","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=64070","title":{"rendered":"NI\u00d1OS en MOTOS CHATARRAS: una CRIMINAL IRRESPONSABILIDAD que a diario se observa en Ciudad del Este."},"content":{"rendered":"

El uso de la motocicleta como medio de transporte familiar expone diariamente a decenas de ni\u00f1os a un peligro mortal. En las calles de Ciudad del Este es moneda corriente ver hasta cuatro personas en un solo biciclo, circulando sin cascos, sin chapas y en flagrante violaci\u00f3n a las leyes de tr\u00e1nsito. Los funcionarios de la Polic\u00eda Municipal de Tr\u00e1nsito (PMT) est\u00e1n muy ocupados coimeando en la zona comercial para la \u00abcorona\u00bb y no tienen tiempo para realizar los controles.<\/strong><\/h3>\n

La falta de control y la alarmante imprudencia vial se imponen cotidianamente en las calles y avenidas de Ciudad del Este.<\/p>\n

Todos los d\u00edas, el tr\u00e1nsito local se convierte en el escenario de una preocupante constante: conductores que utilizan la motocicleta como un transporte colectivo informal, exponiendo sus vidas y, de manera m\u00e1s grave, la de menores de edad ante la total pasividad de las autoridades.<\/p>\n

La situaci\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtica y com\u00fan que se observa en las distintas arterias de la capital departamental es el traslado de tres y hasta cuatro personas sobre un mismo biciclo.<\/p>\n

Entre los pasajeros es habitual ver a ni\u00f1os de corta edad, quienes viajan en medio de los adultos sin contar con la m\u00e1s m\u00ednima medida de seguridad que pueda amortiguar un impacto en caso de siniestro.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

SIN CASCOS, SIN CHAPAS <\/strong><\/span>Y CON CUBIERTAS GASTADAS<\/strong><\/span><\/h2>\n

Al exceso de pasajeros se le suma un combo de infracciones que incrementa el riesgo de tragedias de forma exponencial.<\/p>\n

La gran mayor\u00eda de los infractores circula sin el casco protector reglamentario y en motocicletas que carecen de la chapa identificatoria, lo que dificulta su control o rastreo en caso de incidentes.<\/p>\n

Asimismo, el estado mec\u00e1nico de los veh\u00edculos representa un peligro latente.<\/p>\n

Una gran cantidad de estos biciclos se desplaza con los neum\u00e1ticos en p\u00e9simas condiciones, completamente desgastados o \u00ablisos\u00bb, lo que reduce dr\u00e1sticamente la adherencia al pavimento \u2014especialmente en d\u00edas de lluvia\u2014 y anula la capacidad de un frenado de emergencia adecuado.<\/p>\n

Y nunca usan casco de seguridad. Otro \u00edtem de seguridad que no tienen las motos chatarras son las luces reglamentarias y los retrovisores, de acuerdo a lo que se puede ver todos los d\u00edas en las calles este\u00f1as.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/span>LO QUE DICE LA LEY<\/strong><\/span><\/h2>\n

La Ley n.\u00ba 5016\/14 Nacional de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial<\/strong> de la Rep\u00fablica del Paraguay proh\u00edbe taxativamente de forma expl\u00edcita el traslado de menores de 12 a\u00f1os en ciclomotores, motocicletas o triciclos motorizados.<\/p>\n

A pesar de que la normativa busca proteger la integridad de los m\u00e1s vulnerables, la falta de concienciaci\u00f3n ciudadana y la escasez de controles rigurosos en los puntos m\u00e1s conflictivos de Ciudad del Este hacen que la ley sea letra muerta en el d\u00eda a d\u00eda. M\u00e9dicos del Hospital Regional locales insisten constantemente en que los accidentes en moto que involucran a ni\u00f1os dejan las secuelas m\u00e1s graves, muchas de ellas irreversibles, transformando lo que para muchos es una \u00absoluci\u00f3n econ\u00f3mica de transporte\u00bb en una potencial tragedia familiar.<\/p>\n

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