{"id":64543,"date":"2026-06-04T10:50:31","date_gmt":"2026-06-04T10:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=64543"},"modified":"2026-06-04T10:50:31","modified_gmt":"2026-06-04T10:50:31","slug":"para-brasil-el-puente-de-la-integracion-debe-ser-solo-para-cargas-y-la-habilitacion-total-seguira-postergandose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=64543","title":{"rendered":"Para Brasil, el Puente de la INTEGRACI\u00d3N debe ser SOLO para CARGAS, y la HABILITACI\u00d3N TOTAL seguir\u00e1 posterg\u00e1ndose."},"content":{"rendered":"

Una nueva jornada de reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n mixta Paraguay-Brasil no logr\u00f3 que el Puente de la Integraci\u00f3n sea habilitado para veh\u00edculos peque\u00f1os. El enviado del Palacio de Itamaraty fue claro y directo: para Brasil, el segundo puente debe ser solo para cargas; la infraestructura que tiene es para eso. Dijo que esto va a beneficiar el intercambio comercial y al turismo. Pero se anunci\u00f3 que en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n, el 19 de junio, podr\u00eda haber alguna modificaci\u00f3n en el sistema de uso actual. Con informaci\u00f3n de Radio Cultura Foz.<\/strong><\/h3>\n

La esperada decisi\u00f3n sobre la ampliaci\u00f3n del funcionamiento del Puente de la Integraci\u00f3n, que une Foz de Yguaz\u00fa con Presidente Franco, en Paraguay, se ha pospuesto una vez m\u00e1s. Tras una jornada completa de reuniones celebrada el mi\u00e9rcoles 3, los miembros de la Comisi\u00f3n Mixta Brasil-Paraguay (BR\/PY) no lograron alcanzar un consenso sobre las medidas que deben adoptarse para ampliar el uso del segundo puente internacional entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n

SIN ANUNCIO ESPERADO<\/strong><\/span><\/h2>\n

La expectativa de diversos sectores econ\u00f3micos y log\u00edsticos de la regi\u00f3n era que la reuni\u00f3n diera lugar al anuncio de nuevas normas para el tr\u00e1fico en la estructura, incluida la posibilidad de ampliar el horario de funcionamiento y la autorizaci\u00f3n para nuevas categor\u00edas de veh\u00edculos.<\/p>\n

Sin embargo, seg\u00fan los representantes brasile\u00f1os, la cantidad de informaci\u00f3n t\u00e9cnica presentada durante la reuni\u00f3n exigir\u00e1 un an\u00e1lisis m\u00e1s profundo antes de tomar una decisi\u00f3n.<\/p>\n

MUCHA INFORMACI\u00d3N Y UNA REUNI\u00d3N M\u00c1S<\/strong><\/span><\/h2>\n

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En una entrevista tras la reuni\u00f3n, el ministro de Segunda Clase del Ministerio de Relaciones Exteriores, Daniel Lins, explic\u00f3 que los participantes optaron por adoptar un enfoque prudente, basado en estudios e indicadores t\u00e9cnicos.<\/p>\n

Seg\u00fan \u00e9l, los organismos brasile\u00f1os y paraguayos presentaron informes sobre el flujo de veh\u00edculos, la circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas, los impactos en el Puente de la Amistad y las condiciones de seguridad y control. Ante el volumen de informaci\u00f3n, se acord\u00f3 celebrar una nueva reuni\u00f3n el pr\u00f3ximo 19 de junio.<\/p>\n

\u00abEstamos tratando de abordar esto de la forma m\u00e1s cient\u00edfica posible, bas\u00e1ndonos en datos e informaci\u00f3n sobre el volumen de tr\u00e1fico de personas y veh\u00edculos, para que la decisi\u00f3n que se tome se base en criterios t\u00e9cnicos\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n

PUENTE SOLO PARA CARGAS<\/strong><\/span><\/h2>\n

En la actualidad, el Puente de la Integraci\u00f3n opera de forma limitada, permitiendo la circulaci\u00f3n de camiones sin carga y algunos tipos de transporte p\u00fablico. La ampliaci\u00f3n para camiones cargados, veh\u00edculos ligeros o la ampliaci\u00f3n del horario de funcionamiento sigue siendo objeto de debate entre ambos gobiernos.<\/p>\n

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Durante la entrevista, Daniel Falcon Lins dej\u00f3 claro que el Gobierno brasile\u00f1o sigue defendiendo que el puente se utilice prioritariamente para el transporte de mercanc\u00edas. En opini\u00f3n del Ministerio de Relaciones Exteriores, esta estrategia puede reportar beneficios no solo para la nueva estructura, sino tambi\u00e9n para el Puente de la Amistad, principal enlace entre Brasil y Paraguay en la regi\u00f3n.<\/strong><\/h2>\n<\/blockquote>\n

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\u00abEl funcionamiento de los dos puentes debe analizarse como un \u00fanico sistema. Todo lo que ocurre en uno de ellos acaba reflej\u00e1ndose en el otro\u00bb, destac\u00f3 el alto funcionario diplom\u00e1tico.<\/p>\n

PRESI\u00d3N SIN RESULTADO<\/strong><\/span><\/h2>\n

A pesar de la presi\u00f3n de empresarios, camioneros y l\u00edderes locales para una apertura m\u00e1s amplia del puente, el diplom\u00e1tico subray\u00f3 que a\u00fan existen limitaciones de infraestructura que deben tenerse en cuenta, especialmente en el lado paraguayo. Entre ellas se encuentra la finalizaci\u00f3n de obras complementarias que permitir\u00e1n que el sistema funcione a pleno rendimiento.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destac\u00f3 que las decisiones no solo implican cuestiones log\u00edsticas, sino tambi\u00e9n aspectos relacionados con la seguridad p\u00fablica, la inspecci\u00f3n aduanera y el control migratorio, lo que exige la coordinaci\u00f3n entre las autoridades municipales, estatales y federales de ambos pa\u00edses.<\/p>\n

Aunque no se ha hecho ning\u00fan anuncio concreto, los representantes de la Comisi\u00f3n Mixta consideraron que se han producido avances en las negociaciones. Ahora se espera que los estudios concluyan en las pr\u00f3ximas semanas y que, tras la reuni\u00f3n prevista para el d\u00eda 19, Brasil y Paraguay emitan un comunicado conjunto en el que se detallen los cambios que podr\u00edan implementarse.<\/p>\n

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PUEDE HABER CAMBIOS.<\/strong><\/span><\/h2>\n

Al ser preguntado sobre la posibilidad de novedades tras la pr\u00f3xima reuni\u00f3n, Daniel Lins afirm\u00f3 creer que habr\u00e1 cambios en el modelo actual de funcionamiento del puente, pero evit\u00f3 anticipar cu\u00e1les ser\u00e1n las medidas adoptadas hasta que haya consenso entre los dos gobiernos.<\/p>\n

La incertidumbre mantiene la expectaci\u00f3n de los sectores productivos de la regi\u00f3n, que ven en el Puente de la Integraci\u00f3n una alternativa estrat\u00e9gica para descongestionar el tr\u00e1fico en el Puente de la Amistad y ampliar la capacidad log\u00edstica de la frontera entre Brasil y Paraguay.<\/p>\n

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