{"id":67973,"date":"2026-08-03T01:03:03","date_gmt":"2026-08-03T01:03:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=67973"},"modified":"2026-08-03T01:03:03","modified_gmt":"2026-08-03T01:03:03","slug":"camioneros-brasilenos-anuncian-paralizacion-del-puente-de-la-integracion-denunciando-privilegio-a-camioneros-paraguayos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=67973","title":{"rendered":"Camioneros BRASILE\u00d1OS anuncian PARALIZACI\u00d3N del Puente de la Integraci\u00f3n DENUNCIANDO \u201cPRIVILEGIO\u201d a camioneros PARAGUAYOS"},"content":{"rendered":"

Varios gremios de camioneros brasile\u00f1os anuncian una paralizaci\u00f3n en la zona del Puente de la Integraci\u00f3n. La medida de fuerza, por un lado, es debido a supuestos privilegios de camioneros de medio y peque\u00f1o porte; y la falta de infraestructura en el lado paraguayo de la segunda pasarela internacional sobre el r\u00edo Paran\u00e1, que comienza una nueva fase este lunes 3. En contrapartida, los camioneros paraguayos de peque\u00f1o y medio porte dicen que van a bloquear el Puente de la Amistad. Por ahora no hay condiciones para la habilitaci\u00f3n total del segundo puente.<\/strong><\/h3>\n

Los camioneros dedicados al transporte internacional de mercader\u00edas han anunciado un paro para el lunes 3 en el lado brasile\u00f1o del Puente de la Integraci\u00f3n, entre Foz de Yguaz\u00fa, Brasil, y Presidente Franco, en Paraguay. Est\u00e1 previsto que la movilizaci\u00f3n comience a las 7:00 horas.<\/p>\n

La protesta se ha convocado despu\u00e9s de que la Comisi\u00f3n Mixta Brasil-Paraguay autorizara la circulaci\u00f3n de unos 350 camiones paraguayos de peque\u00f1o tama\u00f1o, sin carga, de 7:00 a las 19:00 horas. La nueva fase de funcionamiento del puente tambi\u00e9n comienza el lunes.<\/p>\n

Seg\u00fan las organizaciones sindicales de camioneros del Brasil, aproximadamente 200 camiones brasile\u00f1os de gran tama\u00f1o, que tambi\u00e9n cruzan la frontera sin carga, seguir\u00e1n sin poder utilizar la infraestructura durante el d\u00eda.<\/p>\n

Actualmente, estos veh\u00edculos pueden cruzar el Puente de la Integraci\u00f3n de 22:00 a 5:00. A partir del lunes, el horario se ampliar\u00e1 y pasar\u00e1 a ser de 20:30 a 5:00.<\/p>\n

La reivindicaci\u00f3n consiste en que los camiones brasile\u00f1os de gran tonelaje reciban el mismo trato y tambi\u00e9n puedan circular por el puente entre las 7:00 y las 19:00 horas.<\/p>\n

La manifestaci\u00f3n est\u00e1 organizada por la Confederaci\u00f3n Nacional de Trabajadores del Transporte y la Log\u00edstica (CNTTL), la Federaci\u00f3n de Trabajadores del Transporte por Carretera del Estado de Paran\u00e1 (Fetropar), el Sindicato de Trabajadores del Transporte por Carretera de Foz do Igua\u00e7u (Sitro-FI) y otras entidades del sector.<\/p>\n

Se ha remitido al Ministerio de Relaciones Exteriores un escrito en el que se informa de la paralizaci\u00f3n. Los organizadores no han detallado cu\u00e1nto tiempo durar\u00e1 la protesta ni c\u00f3mo se llevar\u00e1 a cabo la movilizaci\u00f3n en el puente.<\/p>\n

CONDUCTORES SE QUEJAN DE LA FALTA DE INFRAESTRUCTURAS<\/strong><\/span><\/h2>\n

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Seg\u00fan los sindicatos, los camioneros brasile\u00f1os tienen que permanecer durante horas en Presidente Franco hasta que se les autorice el paso.<\/p>\n

Los gremios brasile\u00f1os afirman que no hay infraestructuras adecuadas en el lugar para atender a los conductores. Entre los problemas se\u00f1alados se encuentran la falta de seguridad, de agua potable, de aseos y de condiciones higi\u00e9nicas.<\/p>\n

Los sindicatos han comunicado que lamentan las posibles molestias causadas a la poblaci\u00f3n, pero consideran que la movilizaci\u00f3n es necesaria para garantizar la igualdad de trato a los trabajadores del transporte internacional.<\/p>\n

COMIENZA UNA NUEVA ETAPA<\/strong><\/span><\/h2>\n

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El cambio en la circulaci\u00f3n forma parte del calendario de apertura gradual del Puente de la Integraci\u00f3n. La estructura a\u00fan no funciona a pleno rendimiento debido a las obras que siguen en curso en el lado paraguayo.<\/p>\n

A partir del lunes 3, los camiones peque\u00f1os podr\u00e1n cruzar el puente sin carga, en direcci\u00f3n Brasil-Paraguay, entre las 7:00 y las 19:00 horas. El retorno con carga, sin embargo, seguir\u00e1 realiz\u00e1ndose por el Puente Internacional de la Amistad.<\/p>\n

Para el Sindicato de Transportistas de Foz do Igua\u00e7u y Regi\u00f3n (Sindfoz), la retirada de estos veh\u00edculos del Puente de la Amistad deber\u00eda ayudar a organizar el flujo y reducir los impactos en el tr\u00e1fico fronterizo.<\/p>\n

La entidad estima que el retraso en la apertura total del Puente de la Integraci\u00f3n provoca p\u00e9rdidas anuales de entre 2.000 y 3.000 millones de reales, entre 400 y 600 millones de d\u00f3lares, en el comercio entre Brasil y Paraguay. En 2025, el volumen comercial entre ambos pa\u00edses alcanz\u00f3 aproximadamente los 8 000 millones de reales.<\/p>\n

TAMBI\u00c9N SE AMPLIAR\u00c1 LA CIRCULACI\u00d3N DE AUTOBUSES<\/strong><\/span><\/h2>\n

La Comisi\u00f3n Mixta Brasil-Paraguay tambi\u00e9n ha ampliado la circulaci\u00f3n de autobuses por el Puente de la Integraci\u00f3n.<\/p>\n

Los autobuses de transporte urbano internacional de la l\u00ednea entre Foz do Igua\u00e7u y Presidente Franco podr\u00e1n circular de 7:00 a 19:00 horas. Para cruzar el puente, ser\u00e1 necesario presentar el Documento de Tr\u00e1nsito Vicinal Fronterizo.<\/p>\n

Los autobuses tur\u00edsticos fletados cuyo destino final no sea Foz do Igua\u00e7u o Ciudad del Este, as\u00ed como los veh\u00edculos de l\u00edneas internacionales, podr\u00e1n cruzar el puente las 24 horas del d\u00eda.<\/p>\n

La Receita Federal ha informado de que est\u00e1 preparando la aduana de Foz de Yvguaz\u00fa para el futuro funcionamiento integral de la infraestructura, lo que incluye la planificaci\u00f3n de equipos para trabajar en un r\u00e9gimen de 24 horas.<\/p>\n

La autorizaci\u00f3n para el paso de turismos, solicitada por el Consejo de Desarrollo de la Regi\u00f3n Trinacional del Iguaz\u00fa (Codetri), a\u00fan no se ha concedido.<\/p>\n

En 2025, el Puerto Seco de Foz de Yguaz\u00fa gestion\u00f3 aproximadamente 9.8 mil millones de d\u00f3lares. Paraguay represent\u00f3 el 77,5 % del tr\u00e1fico, con el paso de 166.661 camiones, seg\u00fan datos de la Agencia Tributaria Federal del Brasil.<\/p>\n

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