{"id":68048,"date":"2026-08-03T16:26:48","date_gmt":"2026-08-03T16:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ahoracde.com\/?p=68048"},"modified":"2026-08-03T16:26:48","modified_gmt":"2026-08-03T16:26:48","slug":"construccion-del-viaducto-del-km-10-de-cde-registra-un-55-de-avance-con-recursos-de-itaipu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahoracde.com.py\/?p=68048","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n del viaducto del Km 10 de CDE registra un 55 % de avance, con recursos de ITAIPU"},"content":{"rendered":"<p>Las obras del futuro viaducto del kil\u00f3metro 10 de Ciudad del Este ya alcanzaron un avance f\u00edsico del 55 %, seg\u00fan t\u00e9cnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, dependiente de la Direcci\u00f3n de Coordinaci\u00f3n de ITAIPU. La edificaci\u00f3n forma parte de una de las mayores inversiones en infraestructura urbana impulsadas por la Binacional para agilizar el tr\u00e1nsito y fortalecer la conectividad en Alto Paran\u00e1.<\/p>\n<p>A la fecha, ya concluy\u00f3 el montaje de las vigas longitudinales de los viaductos norte (lado Acaray) y sur (Monday), mientras que contin\u00faa la colocaci\u00f3n de las prelosas que conformar\u00e1n la estructura superior. Paralelamente, avanzan las obras de drenaje, pavimentaci\u00f3n, construcci\u00f3n de veredas, bicisendas y colectoras que permitir\u00e1n mantener la circulaci\u00f3n vehicular durante el desarrollo de la megaobra.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-68049 alignright\" src=\"https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/viaducto_IB-2.jpg\" alt=\"\" width=\"567\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/viaducto_IB-2.jpg 567w, https:\/\/ahoracde.com.py\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/viaducto_IB-2-300x149.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/p>\n<p>Igualmente, ya finalizaron los trabajos de pavimentaci\u00f3n en el Plan de Desv\u00edo de Tr\u00e1nsito (PDT) para los barrios ubicados al norte y al sur del \u00e1rea de intervenci\u00f3n, quedando pendiente \u00fanicamente la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical. Adem\u00e1s, prosiguen las tareas de movimiento de suelo y la ejecuci\u00f3n de pavimentos asf\u00e1lticos y empedrados en distintos sectores del proyecto, especialmente en la zona del Km 11 y la avenida Km 10 Monday.<\/p>\n<p>Para los pr\u00f3ximos d\u00edas est\u00e1 prevista la continuidad de los trabajos de drenaje y base en las colectoras Norte (avenida San Blas) y Sur (avenida Monse\u00f1or Rodr\u00edguez). Tambi\u00e9n se llevar\u00e1n adelante la intervenci\u00f3n sobre la avenida Km 10 Monday, la instalaci\u00f3n de m\u00e1s prelosas en ambos viaductos y el inicio del movimiento de suelo en las futuras rampas de acceso.<\/p>\n<p>El proyecto, ejecutado por el Consorcio Acaray-Tocsa bajo supervisi\u00f3n de ITAIPU, tiene como objetivo eliminar uno de los principales puntos de congesti\u00f3n vehicular de Ciudad del Este. Una vez concluida, la intersecci\u00f3n a desnivel permitir\u00e1 mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito sobre la ruta PY02, incrementar la seguridad vial y facilitar el acceso a zonas comerciales, industriales y residenciales de la capital altoparanaense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las obras del futuro viaducto del kil\u00f3metro 10 de Ciudad del Este ya alcanzaron un avance f\u00edsico del 55 %, seg\u00fan t\u00e9cnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, dependiente de la Direcci\u00f3n de Coordinaci\u00f3n de ITAIPU. La edificaci\u00f3n forma parte de una de las mayores inversiones en infraestructura urbana impulsadas por la Binacional para &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,32,25],"tags":[],"class_list":["post-68048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-especiales","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/68050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ahoracde.com.py\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}